Premio Talgo

Reducir costes de mantenimiento y aumentar la velocidad de circulación de los trenes AVE. Es lo que consigue una herramienta desarrollada en el Centro de Investigación de Ingeniería Mecánica de la Universitat Politècnica de València. Un sistema que ha ganado el premio Talgo a la Innovación Tecnológica, dotado con 20.000 euros.