Kénos y Atlas, las dos nuevas joyas de Hyperloop UPV

Hace tres años, desarrollaron el primer motor de inducción lineal de España capaz de desplazar un vehículo de 250 kilogramos; hace dos, lograron la levitación que cada curso (en cada nuevo prototipo) desarrollan de manera más temprana; y el año pasado fueron el único equipo de toda la European Hyperloop Week en presentar su propio tubo al vacío. Son Hyperloop UPV, el equipo integrado por 46 estudiantes de múltiples titulaciones de la UPV que este mediodía ha presentado a 19 de sus más de 70 patrocinadores los avances en la construcción de su nuevo prototipo, Kénos, y la infraestructura que lo acompaña, Atlas.