Contingut de la pàgina
Descripció del títol
La mobilitat està experimentant un canvi radical amb la introducció de nombrosos tipus de vehicles amb accionament elèctric, a causa dels avantatges que ofereixen energèticament i ecològicament. Aquest tipus de mobilitat, tant des d’un punt de vista energètic pel rendiment dels motors, com per la possibilitat de reduir de manera dràstica les emissions de CO₂ especialment a les ciutats, que si es combina amb la possible producció energètica amb fonts renovables el resultat és una reducció d’emissions en l’àmbit global molt important.
El màster de Mobilitat Elèctrica està dissenyant per a formar professionals amb competències en les diferents tecnologies inherents a la mobilitat elèctrica, com són: els accionaments elèctrics, l’electrònica de potència, l’emmagatzematge d’energia, la infraestructura necessària per a la recàrrega, la dinàmica del vehicle, el control del sistema, i la gestió global de tots els vehicles elèctrics. El propòsit d’aquest màster és que els egressats adquirisquen els coneixements actuals basats en els avanços tecnològics i desenvolupen les capacitats i actituds necessàries per a desembolicar-se professionalment tant en les emergents empreses del sector com en les tradicionals del sector de l’automòbil.
A més, el màster abasta diverses àrees de l’enginyeria elèctrica i mecànica, enfocant-se en circuits elèctrics, components passius, semiconductors i electrònica digital, així com en màquines elèctriques i vehicles elèctrics i híbrids. S’inclouen temes com el disseny i funcionament de díodes, transistors, amplificadors operacionals i circuits integrats.
En l’àmbit de les màquines elèctriques, s’estudien la seua estructura, principis d’operació i tipus, centrant-se en aquelles utilitzades per a tracció elèctrica. També s’aborda la dinàmica de vehicles elèctrics, la gestió energètica mitjançant convertidors, i el disseny d’instal·lacions de recàrrega.
S’estudien aspectes d’emmagatzematge d’energia, incloent-hi bateries i supercondensadors, així com la producció i ús d’hidrogen en piles de combustible. A més, s’exploren tècniques de control per a sistemes de tracció, i la instrumentació electrònica, inclosos sensors i actuadors.
Finalment, s’analitzen tècniques de localització i gestió òptima d’infraestructures per a mobilitat elèctrica, incorporant aspectes de ciberseguretat.
Objectius del títol
El màster de Mobilitat Elèctrica està dissenyat per a formar professionals amb competències en les diferents tecnologies inherents a la mobilitat elèctrica, com són: els accionaments elèctrics, l’electrònica de potència, l’emmagatzematge d’energia, la infraestructura necessària per a la recàrrega, la dinàmica del vehicle, el control del sistema, i la gestió global de tots els vehicles elèctrics.
El propòsit d’aquest màster és que els egressats adquirisquen els coneixements actuals basats en els avanços tecnològics i desenvolupen les capacitats i actituds necessàries per a desembolicar-se professionalment tant en les emergents empreses del sector com en les tradicionals del sector de l’automòbil.
Eixides professionals
Algunes de les eixides professionals a destacar són:
- Enginyer de desenvolupament de vehicles elèctrics: Participar en el disseny i millora de vehicles elèctrics.
- Especialista en bateries i sistemes d’emmagatzematge: Treballar en el desenvolupament de tecnologies de bateries i gestió d’energia.
- Consultor en mobilitat sostenible: Assessorar empreses i governs sobre estratègies de mobilitat elèctrica i sostenibilitat.
- Enginyer d’infraestructura de càrrega: Dissenyar i gestionar xarxes d’estacions de càrrega per a vehicles elèctrics.
- Investigador en tecnologies de mobilitat elèctrica: Contribuir a projectes d’investigació en universitats o centres d’investigació.
- Gestor de projectes de mobilitat elèctrica: Supervisar la implementació de projectes relacionats amb la mobilitat elèctrica.
- Desenvolupador de programari per a vehicles elèctrics: Treballar en la creació de programari que optimitze el rendiment i l’eficiència dels vehicles elèctrics.
- Responsable de normatives i regulacions: Col·laborar en el desenvolupament i compliment de normatives relacionades amb la mobilitat elèctrica.
- Emprenedor en mobilitat elèctrica: Iniciar el teu propi negoci relacionat amb tecnologies o serveis de mobilitat elèctrica.
Dirigit principalment a
Els graus que s’han emprat com a referents per al disseny del present pla d’estudis del Màster són els següents:
- Grau en Enginyeria Elèctrica
- Grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica
- Grau en Enginyeria Mecànica
Per consegüent, aquests tres graus es consideren com els graus de referència per al disseny del pla d’estudis i els seus graduats, podran seran admesos directament en el citat Màster.
També podran ser admesos els graduats en altres titulacions amb competències afins sense complements com són:
- Grau en Enginyeria Aeroespacial
- Grau en Tecnologies Industrials
A més, seran admesos sense complements formatius els següents titulats cursant els Fonaments Tecnològics específics de la mateixa manera que els graduats:
- Enginyer Tècnic Industrial
- Enginyer Industrial
- Enginyer en Automàtica i Electrònica Industrial
- Enginyer en Aeronàutica
Estructura del màster
Crèdits: 90 ECTS
Obligatòries: 55,5 ECTS | Optatives: 22,5 ECTS | Practiques externes: 0 ECTS | Treball final de màster (TFM): 12 ECTS
Mòdul 1. Fonaments Tecnològics: 9 ECTS obligatoris
Matèria: Fonaments d’Electrònica
Crèdits mínims: 4,5 | Caràcter: Optatiu
Matèria: Fonaments de Mecànica
Crèdits mínims: 4,5 | Caràcter: Optatiu
Matèria: Fonaments d’Electricitat
Crèdits mínims: 4,5 | Caràcter: Optatiu
Mòdul 2. Tecnologies Específiques: 55,5 ECTS obligatoris
Matèria: Fonaments Mobilitat Elèctrica
Crèdits mínims: 6 | Caràcter: Obligatori
Matèria: Disseny Mecànic de Vehicles
Crèdits mínims: 4,5 | Caràcter: Obligatori
Matèria: Energia Elèctrica
Crèdits mínims: 10,5 | Caràcter: Obligatori
Matèria: Tracció Elèctrica
Crèdits mínims: 15 | Caràcter: Obligatori
Matèria: Sistemes Control
Crèdits mínims: 15 | Caràcter: Obligatori
Matèria: Logística
Crèdits mínims: 4,5 | Caràcter: Obligatori
Mòdul 3. Optativitat: 13,5 ECTS obligatoris
Matèria: Optativitat General
Crèdits mínims: 13,5 | Caràcter: Optatiu
Nota: En aquesta matèria es poden realitzar fins a un màxim de 13,5 ECTS en pràctiques externes de caràcter curricular. (El pla d’estudis contempla un màxim de 13,5 ECTS per a pràctiques externes de caràcter curricular).
Mòdul 4. Treball Fi de Màster: 12 ECTS
Matèria: Treball Fi de Màster
Crèdits mínims: 12 | Caràcter: Treball Fi Titulació
Pràctiques en empresa
Des de la Subdirecció de Relacions amb l’Empresa de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Aeroespacial i Disseny Industrial es facilita als estudiants d’aquesta Escola la possibilitat de realitzar pràctiques i Projectes Final de Carrera de qualitat en empreses i institucions.
Requisits estudiant:
Es poden fer pràctiques des de l’inici.
No haver lliurat el TFM.
Estar inscrit en la Base de dades curricular del Servei Integrat d’Ocupació (SIE) i mantenir actualitzat el CV.
Tipus de pràctica:
Curriculars: Matrícula obligatòria abans de l’inici
Extracurriculars: No és necessària la matrícula
Investigació i accés a doctorat
Estudia un doctorat en l’ETSIADI i descobreix l’excel·lència acadèmica i la investigació d’avantguarda en els programes de doctorat de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Aeroespacial i Disseny Industrial.
Podràs seguir la teua formació amb el Programa de Doctorat en Disseny, Fabricació i Gestió de Projectes Industrials
Amb aquest programa de doctorat es pretén aconseguir una sèrie d’objectius fonamentals orientats a l’especialització professional i a l’incentiu de la investigació en l’àmbit de la indústria per al disseny i desenvolupament de nous productes, en la seua fabricació i en la gestió dels processos industrials.
Intercanvi acadèmic / convenis amb altres universitats
La Subdirecció de Relacions Internacionals de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Aeroespacial i Disseny Industrial (ETSIADI) desenvolupa una important activitat de relacions internacionals.
Cada any centenars d’estudiants tenen l’oportunitat de completar la seua formació en una institució estrangera. L’ETSIADI participa en un gran nombre de programes de cooperació, tant en l’àmbit europeu com mundial.
Instal·lacions i laboratoris
L’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Aeroespacial i Disseny Industrial està situada al Campus de Vera de la UPV (València), ocupant una superfície construïda de 16.859 metres quadrats amb un soterrani destinat a pàrquing, disposa de laboratoris propis i un hangar annex a l’edifici principal que s’empra com a laboratori multidisciplinari i de simulació de vol.
Treball Fi de Màster
El Treball Fi de Màster representa l’última etapa de formació de l’estudiant. És un treball de caràcter multidisciplinari relacionat amb les matèries cursades en la titulació. En el preàmbul de la normativa marc de la UPV, que és la que regula totes les fases del procés, es defineix el TFM com “una activitat autònoma de l’estudiant amb el suport d’un o més tutors on el resultat final ha de ser sempre un treball individual de l’estudiant, defensat davant un tribunal”. Es tracta, per tant, d’un exercici original a realitzar individualment i presentar i defensar davant un tribunal universitari.
L’objectiu principal d’un treball fi de màster és mostrar les competències adquirides durant la formació en el màster. Donat el seu caràcter integrador, la formació teòrica i pràctica que adquireix l’estudiant conclourà amb l’elaboració i defensa d’aquest treball fi de titulació, que contribuirà a completar el desenvolupament de totes les competències establides per a la titulació.
En la pàgina web de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Aeroespacial i Disseny Industrial, es pot trobar informació més detallada sobre el procés i cadascun dels tràmits a realitzar (Normativa i recomanacions; Elecció i assignació de TFM; Calendari per a realitzar les Defenses; Procés d’Avaluació; etc.)
Empreses col·laboradores
Les següents empreses col·laboren activament amb el màster:
